SierraSoft ProSt 2009
Nuevos horizontes en la proyecci贸n de infraestructuras
Con ProSt 2009 proyectar谩 sus carreteras como nunca lo ha hecho antes. Las nuevas tecnolog铆as introducidas en esta versi贸n te har谩n llegar r谩pidamente al resultado con la precisi贸n y la meticulosidad que exige un proyecto de ingenier铆a.
ProSt consiente la proyecci贸n de obras de carreteras, hidr谩ulicas y de cualquier obra con desarrollo lineal; la proyecci贸n incluye la parte del trazado planim茅trico sobre la base de levantamientos topogr谩ficos o cartograf铆a existente, la gesti贸n de los perfiles longitudinales de terreno, proyecto y adem谩s el desarrollo de las secciones transversales con relativo c谩lculo de los vol煤menes. La proyecci贸n puede acontecer con el control normativo e incluye el control de la visibilidad. La versi贸n Premium incluye una serie de instrumentos para resolver f谩cilmente y con precisi贸n todas las problem谩ticas ligadas a la proyecci贸n de intersecciones de carreteras.
Levantamiento y cartograf铆aSobre la base de un levantamiento topogr谩fico o de una cartograf铆a existente ProSt est谩 en grado de elaborar la modelaci贸n del terreno donde fundamentar la entera proyecci贸n y la extracci贸n de las secciones y de los perfiles del terreno.
Proyecci贸n plano-altim茅tricaLa proyecci贸n del trazado planim茅trico puede ocurrir directamente en la ventana gr谩fica y admite la definici贸n de cualquier tipo de trazado. Las secciones y perfiles de terreno vienen extra铆dos de los datos del levantamiento o de la cartograf铆a cargada; la proyecci贸n altim茅trica sucede a trav茅s de la inserci贸n de niveletas y acuerdos verticales.
Control de la normativaEl control de la normativa ayuda al operador durante las fases de inserci贸n y cambio del trazado plano-altim茅trico con la generaci贸n del diagrama de las velocidades correspondientes.
Secciones transversales y secciones tipoA trav茅s de la proyecci贸n param茅trica puede ser controlado el proyecto y sus par谩metros. Las secciones transversales vienen completadas con la inserci贸n de la secci贸n tipo correspondiente, pero siempre es posible intervenir y modificar los par谩metros de la secci贸n individual. Un editor espec铆fico permite crear y personalizar las propias secciones tipo utilizando una amplia librer铆a de objetos param茅tricos ampliados por el usuario.
C谩lculo de los vol煤menes y de las cantidadesVienen calculados los vol煤menes y las cantidades sobre la base de los elementos presentes en las secciones; las cantidades a calcular y las reglas de c谩lculo pueden ser definidas directamente por el operador sin l铆mites en las posibilidades de la contabilidad.
Proyecci贸n Din谩micaLa proyecci贸n din谩mica est谩 en grado de automatizar el entero proceso de creaci贸n y modificaci贸n del proyecto determinando una actualizaci贸n global de todos los elementos y de todos los datos del proyecto.
Intersecciones de carreterasProSt incluye un sofisticado sistema de gesti贸n de todos los tipos de intersecciones, de rotatorias, de cruces, hasta llegar a los enlaces. Todas las situaciones vienen resueltas con el menor n煤mero posible de ejes y con la restituci贸n del modelo 3D e incluso el control normativo.
Dibujos finalesTodos los dibujos, planimetr铆as, perfiles y secciones est谩n personalizados con la definici贸n de oportunos estilos de dibujo y acotaciones utilizables tambi茅n en otros proyectos.
Diagrama de visibilidadEl control de la visibilidad viene ejecutada en manera rigorosa sobre la base de un modelo 3D del proyecto y est谩 en grado de determinar los sobreanchos necesarios para garantizar la visibilidad. Los sobreanchos pueden ser asociados a los objetos arc茅n de las secciones tipo utilizadas.
Repavimentaci贸nEs un procedimento espec铆fico en grado de calcular las cotas de proyecto que garanticen sobre la base de la pavimentaci贸n existente, un espesor m铆nimo de recubrimiento.
T煤nelEs posible construir el modelo tridimensional de t煤neles existentes y sacar las secciones transversales.
A continuaci贸n referimos la lista de las nuevas funciones principales de ProSt 2009.
Proyecci贸n param茅tricaEn la versi贸n 2009 la ventana de la proyecci贸n param茅trica ha sido renovada con el objetivo de hacer a煤n m谩s completa e intuitiva la gesti贸n de los datos que intervienen en la generaci贸n del proyecto.
Proyecci贸n din谩micaLa proyecci贸n din谩mica ha sido potenciada y optimizada para permitir la gesti贸n de proyectos cada vez m谩s extensos; han sido agilizadas todas las funciones de generaci贸n autom谩tica y tambi茅n mejorados los flujos de generaci贸n de los ejes que pertenecen a las intersecciones. La configuraci贸n de los par谩metros que intervienen en la generaci贸n ha sido simplificada y adem谩s se puede definir los par谩metros a varios ejes simult谩neamente.
Real Time DesignReal Time Design (en breve RTD) es un innovativo sistema di inserci贸n, modificaci贸n y an谩lisis de los datos del proyecto; no se trata de una simple funci贸n o de una ventana individual, sin贸 de un sofisticado sistema de integraci贸n y condivisi贸n de los datos del proyecto entre los diferentes m贸dulos y las diversas ventanas del programa, que lleva al cliente a una nueva experiencia de proyecci贸n, a煤n m谩s simple, directa e intuitiva.
Datos del eje de posici贸n del cursorEn la barra de estado del programa, a parte de las coordenadas vienen visualizadas una serie de informaciones relativas a los ejes calculados en correspondencia de la posici贸n del cursor; en la base de la proyecci贸n de la posici贸n del cursor en el eje corriente vienen calculadas y visualizadas la progresiva, la distancia, el 谩ngulo de direcci贸n y la cota del proyecto.
Planimetr铆a 鈥 Valores m铆nimos de proyectoEn los procedimientos de inserci贸n y modificaci贸n del trazado el programa propone y visualiza los valores m铆nimos previstos por la normativa en cuanto respecta a los radios de las curvas y el par谩metro A de las clotoides.
Planimetr铆a 鈥 Secciones transversales en planimetr铆aEl dibujo de las secciones transversales en planimetr铆a puede ser personalizado y en particular es posible decidir si la etiqueta de la progresiva debe encontrarse a la derecha del eje y el nombre a la izquierda o viceversa. El tipo de representaci贸n puede ser definido para todas las secciones del eje, pero es posible gestionar la modalidad de visualizaci贸n tambi茅n para cada secci贸n individual.
Perfil 鈥 Valores m铆nimos de proyectoEn los procedimientos de inserci贸n y modificaci贸n del perfil de proyecto el programa propone y visualiza los valores m铆nimos previstos por la normativa en cuanto respecta a los radios de las curvas parab贸licas y circulares.
Perfil 鈥 Evoluci贸n altim茅trica en la guitarraUna nueva opci贸n de acotaci贸n permite obtener en la guitarra del perfil la representaci贸n de la evoluci贸n altim茅trica del perfil de proyecto; vienen representadas con sus datos, las niveletas y los acuerdos verticales que constituyen la proyecci贸n altim茅trica.
Perfil 鈥 Color de los t铆tulos y acotaciones en la guitarra del perfilUna tarjeta espec铆fica consiente definir el color de los t铆tulos y de las acotaciones en la guitarra del perfil; en esta manera es posible gestionar colores diversos para las l铆neas individuales de la guitarra.
Secciones - Diferencia de cota entre las polil铆neas de las seccionesUna opci贸n espec铆fica permite obtener directamente una acotaci贸n que muestra las diferencias de cota entre cualquier l铆nea de secci贸n y cualquier otra.
Secciones 鈥 Color de los t铆tulos y acotaciones en la guitarra de las seccionesUna tarjeta espec铆fica consiente definir el color de los t铆tulos y de las acotaciones en la guitarra de las secciones: en esta manera es posible gestionar colores diversos para las l铆neas individuales de la guitarra.
Secciones 鈥 Actualizaci贸n de una secci贸nUn bot贸n presente en la barra de navegaci贸n de la ventana gr谩fica de las secciones consiente actualizar completamente la secci贸n corriente sin tener que reactivar la proyecci贸n din谩mica y la actualizaci贸n de todos los datos del eje. El comando recalcula la l铆nea del terreno e inserta la secci贸n tipo limitadamente a la secci贸n corriente.
Secciones tipo 鈥 Objeto GradasDos nuevos objetos pueden ser utilizados en las secciones tipo en cuanto se refiere a la generaci贸n autom谩tica de las gradas de los planos de colocaci贸n de los terraplenes; el primero dibuja la grada considerando un ancho fijo mientras el segundo considerando la altura fija.
Vol煤menes y superficies generalesEn la ventana de c谩lculo y gesti贸n de los vol煤menes calculados se puede obtener la visualizaci贸n de las cantidades (desmontes, terraplenes, elaboraciones, materiales, etc.) calculadas para cada subproyecto con el relativo total. La tablilla est谩 construida en manera tal de enumerar en las l铆neas los subproyectos y en las columnas las diversas cantidades calculadas; en la 煤ltima l铆nea viene reflejado el total de cada cantidad.
Normativa - Diagrama de las velocidadesLa gesti贸n de las velocidades por tramo ha sido integrada en la ventana de control y generaci贸n del diagrama de las velocidades. El procedimiento de definici贸n de las velocidades est谩 completamente renovado y ahora permite especificar f谩cilmente las velocidades incluso en correspondencia con las intersecciones.
Normativa 鈥 Verificaci贸n de las normativas en las intersecciones (D.M. 19/04/2006)Han sido introducidos los controles normativos tanto para las intersecciones a nivel (intersecciones sencillas y rotatorias) que para los carriles de entrada y de salida de las intersecciones a diferentes niveles (enlaces) como previsto por el D.M. 19/04/2006. Para todas las intersecciones a nivel vienen generados los tri谩ngulos de visibilidad; para las rotatorias tambi茅n vienen controlados los 谩ngulos de deflexi贸n para un control de la desviaci贸n de las trayectorias en el cruce de la intersecci贸n. Para los carriles de entrada y de salida vienen calculados y verificados los diversos trazos elementales que lo componen: trazo de aceleraci贸n/desaceleraci贸n, trazo de maniobra, trazo de inmisi贸n y el trazo de enlace.
Easy Intersection SystemLa gesti贸n de las intersecciones, ya suficientemente completa en la versi贸n anterior, ha sido mejorada y optimizada; ahora todas las funciones de gesti贸n de las intersecciones est谩n reagrupadas al interno de Easy Intersection System, un sofisticado sistema de gesti贸n de las intersecciones que mediante una nueva metodolog铆a permite una gesti贸n m谩s completa y precisa de todos los tipos de intersecciones, de las rotatorias, de los cruces hasta llegar a los enlaces.
Renew 鈥 Repavimentaci贸nEn el 谩mbito de la proyecci贸n de carreteras a menudo existe la necesidad de repavimentar y rectificar, as铆 como, ampliar calzadas existentes. Los comandos Renew de ProSt son capaces de relacionar el trazado planim茅trico del proyecto, los bordes del trazado existente y el modelo de levantamiento del estado de obra. Del an谩lisis de estos datos viene calculada una polil铆nea de perfil que representa la cota de proyecto ideal para mantener el espesor m铆nimo requerido.
T煤nelLa presencia del t煤nel, tanto en el levantamiento topogr谩fico como en la proyecci贸n de carretera, representa en cualquier medida una situaci贸n espec铆fica que debe ser tratada y gestionada con modalidades diversas de las tradicionales. En ProSt est谩n presentes algunos comandos y opciones que satisfacen este tipo de necesidad.
ProSt 2009 est谩 disponible en diversas configuraciones. A continuaci贸n referimos la lista de las configuraciones y de los m贸dulos disponibles, para visualizar la tablilla comparativa detallada de las caracter铆sticas y de las funciones haga clic aqu铆.
ProSt Basic
ProSt Basic permite la proyecci贸n de obras de carreteras, hidr谩ulicas y de forma general cualquier obra con desarrollo lineal; la proyecci贸n incluye la parte del trazado planim茅trico sobre la base de levantamientos topogr谩ficos o cartografia existente, la gesti贸n de los perfiles longitudinales del terreno, proyecto y adem谩s el desarrollo de las secciones transversales con relativo c谩lculo de los vol煤menes. La 鈥減royecci贸n din谩mica 鈥 prev茅 la actualizaci贸n de todos los elementos y de todos los datos del proyecto a consecuencia de cualquier tipo de modificaci贸n.
ProSt Standard
ProSt Standard permite la proyecci贸n de obras de carreteras, hidr谩ulicas y de cualquier obra con desarrollo lineal; la proyecci贸n incluye la parte del trazado planim茅trico sobre la base de levantamientos topogr谩ficos o cartografia existente, la gesti贸n de los perfiles longitudinales del terreno, proyecto y adem谩s el desarrollo de las secciones transversales con relativo c谩lculo de los vol煤menes. La proyecci贸n puede acontecer con el control normativo e incluye el control de la visibilidad.
ProSt Premium
ProSt Premium amplia a ProSt Standard con una serie de instrumentos que solucionan de forma r谩pida y precisa todos las problem谩ticas ligadas a la proyecci贸n de intersecciones de carretera desde las sencillas intersecciones a nivel hasta llegar a los enlaces de carretera m谩s complejos, rotatorias, etc. ProSt Premium incluye adem谩s funciones espec铆ficas para el levantamiento y la proyecci贸n de t煤neles y en fin una serie de comandos para el c谩lculo de las cotas de recubrimiento de carreteras existentes.
ProSt Y: Railway design and grinding
Este m贸dulo amplia el m贸dulo base permitiendo la proyecci贸n completa (planimetr铆a, perfiles y secciones) de l铆neas de ferrocarriles a una y doble v铆a. Adem谩s existen otras elaboraciones espec铆ficas para consentir la verificaci贸n y la rectificaci贸n de los trazados de ferrocarriles existentes sobre la base del levantamiento.
A continuaci贸n referimos la lista de la documentaci贸n disponible relativa a ProSt 2009. Todos los documentos est谩n en formato PDF y libremente descargables.
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